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    只是这样一来，又要在更小的地区开设代理店和仓储系统，花费将很大。

    以公司目前的能力，肯定做不起全国物流系统，做了会亏成狗。

    做物流系统不是租一个小小的店面就行的，要有仓库，而且要建几百个，要买几百上千辆货车，还要招聘N个送货员。

    想想都头疼，杭雨暂时放弃了这个想法，过度追求完美也是一种错误。

    江燕公司的囤货机制越来越完善，中国宝贝大部分商品都有囤。这就意味着代购的送货时间，跟淘宝那些网站差不多，已经很不错了。

    而且公司自己包装，分配，只是让物流送一下而已。顺丰的送货速度还是比较快的，杭雨感觉没必要花巨大代价，去追求这最后一关。

    “董事长，你找我什么事？”杜振华走进来道。

    “是这样的，刚才长沙分店有个推广员，跟我提了一个建议，你分析一下。”杭雨把李桃的建议，又跟杜振华仔细说了一遍。

    “这个建议不错，长远来看，自己做交通系统是有利的。”杜振华说道。

    “交通系统。”杭雨脑筋一转。

    物流系统做不起，这个交通系统...貌似有点意思。

    “用货车是不大方便，我们可以用类似公交车的车辆，在车身外面贴海报也好看一些。把各地区分路线，按路线分地区，我感觉还是可以的。”杜振华道。

    “这不就是公交车吗。”杭雨说道。

    “额，差不多吧。”杜振华道。

    杭雨暗自思忖，如果做这种交通系统，完全可以用来盈利。

    不止搭载公司职员，也可以搭载顺路的顾客。[.]

    　　


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